Να αναφερθώ στην πολυσυζητημένη υποστελέχωση κ στο οξύμωρο ότι ενώ αυτή είναι γεγονός αποτυπωμένο, τα ΑΤ αιμοδοτούν με προσωπικό, Υπηρεσίες της ΓΑΔΑ; Όχι πάλι, αφήστε που είναι εκ προοιμίου παρανοϊκό να κουβεντιαζουμε το γιατί από μια υπηρεσία στελεχωμένη στο 40-60% δεν πρέπει να αποσπάς κ να διαθέτες προσωπικό σε άλλες υπηρεσίες εντός ή εκτός της διευθύνσεως...
Θα αλλάξω το ανάγνωσμα δίνοντας λοιπόν συγχαρητήρια στο πλήρωμα του Α οχήματος Γλυφάδας του Σαββατόβραδου, όπου ανταποκρινόμενο σε σήμα που δεν υπήρχε κάτι να διαπιστωθεί ("ουδείς ουδέν" κατά την υπηρεσιακή μας αργκό), δείχνοντας την δέουσα προσοχή που αρμόζει σε επαγγελματίες, αντί να συνεχίσουν την ήσυχη βραδιά τους, διάβασαν τις αντιδράσεις ενός τύπου κ τον "έβγαλαν" με μικροποσότητα κόκας κ χασισιού. Συνολικά πέντε οι προσαχθέντες στο οικείο ΑΤ κ ΤΑ μαζί με το όχημα του ενός.
[custom:google-ads]
Σε άλλο περιστατικό το πλήρωμα Β οχήματος Γλυφάδας κ ενεργώντας στο ίδιο πλαίσιο, κινούμενο πλησίον σημείου που υπήρξε απόπειρα Ε-8 κ έχοντας περάσει από εκεί αμέσως πρίν αυτή εκδηλωθεί, κατάφερε με την κινητοποίηση του να μείνουν οι δράστες στην απόπειρα. Το πλήρωμα εκμεταλλευόμενο διαπίστωση περαστικού κ χωρίς να περιμένει το σήμα καδ, κινητοποιήθηκε άμεσα αποτρέποντας την ολοκλήρωση των δραστών οι οποίοι καθότι σε κεντρικό δρόμο με επαρκή φωτισμό αντιλήφθηκαν έγκαιρα τους συναδέλφους. Σημειωτέον πως στο ίδιο μέρος, σε γειτονική επιχείρηση υπήρξε τετελεσμένη έκκνομη ενέργεια προ ολίγων ημερών κ η εν γένει κίνηση του οχήματος είχε τον σκοπό της κατά το δυνατόν πρόληψης νέας.
Το ζητούμενο ασφαλώς κ δεν είναι η φοβερή "απόδοση" σε δύο διαφορετικά περιστατικά το κάθε ένα με την δική του ιδιαιτερότητα κ βαρύτητα, όπου μόνο το ένα ωστόσο παρήγαγε μετρήσιμο αποτέλεσμα (ως εκ τούτου θα τύχουν ενδεχομένως διαφορετικής αντιμετώπισης από την απρόσωπη Υπηρεσία), για όλους εμάς όμως που δουλεύουμε έξω, αναγνωρίζουμε προϊόν ποιας επαγγελματικής συμπεριφοράς το αποτέλεσμα μόλις περιγράφτηκε στις λίγες αυτές γραμμές.
Βεβαίως κ η βραδιά αυτή δεν είναι ο διάττοντας Αστέρας στο γενικότερο σκοτάδι ενός ΑΤ, θα μπορούσαμε να γράφουμε μικρά δοκίμια τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα με "υλικό' τόσο από τα πληρώματα όσο κ από τον αξιωματικό Υπηρεσίας. Στάθηκε όμως η αφορμή ύστερα από μια εβδομάδα που πληρώματα ανταπoκρίθηκαν μέσα σε άλλα, σε τρεις περιπτώσεις εκδήλωσης πρόθεσης αυτοκτονίας κ οικογενειακά περιστατικά, χωρίς να παίξουν στις ειδήσεις... Από μια προηγούμενη εβδομάδα που σε άλλο νυχτερινό, στην μισή κ παραπάνω βάρδια πλήρωμα αποσχολήθηκε σε δύο περιπτώσεις, με προβληματισμένες οικογένειες χρηστών με χρόνο κ κουβέντα που δεν αποτυπώνονται σε ένα ημερήσιο δελτίο οχήματος. Από μια γενικότερη παρουσία που μπορεί να χρήζει βελτιώσεως στο πλαίσιο όμως της λογικής ότι ο εχθρός του καλού είναι το καλύτερο...
Να είστε σίγουροι πως οι αστυνομικοί δεν επιζητούν τα εύσημα, η μεταξύ μας αναγνωρισιμότητα κ το μπράβο του συναδέλφου είναι αρκετά. Μην υποτιμάμε όμως την προσφορά των Αστυνομικών Τμημάτων Τάξεως στον πολίτη κ την κοινωνία κ μην την απαξιώνετε, γιατί αυτό κάνετε...
Υ.Γ: Ακόμα πιο αφανής ήρωας, ο αξιωματικός υπηρεσίας του Τμήματος Ασφαλείας όπου μόνος του έπρεπε να διαχειριστεί μια γεμάτη για αυτόν βραδιά κ όχι μόνο με τα προαναφερόμενα περιστατικά.
ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ Π.Ο.ΑΣ.Υ
ΜΕΛΟΣ ΑΝ.Α.Σ.Α