Το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Hyundai, το Inster, συνδυάζει φουτουριστική και καινοτόμα σχεδίαση, ενώ διαθέτει ευρύχωρο εσωτερικό σε ένα μικρό αμάξωμα. Τοποθετείται μεταξύ της Α και Β κατηγορίας, γεγονός που του δίνει μεγάλη ευελιξία μέσα στην πόλη.
Η εξωτερική σχεδίαση χαρακτηρίζεται από ένα στιβαρό προφίλ με καθαρές επιφάνειες, έναν high-tech αισθητικής προφυλακτήρα και προστατευτικές ποδιές που ενισχύουν την εμπρός και πίσω σχεδίαση του αυτοκίνητου. Αίσθηση προκαλούν τα φώτα ημέρας LED, τα φλας με τα γραφικά pixels και το πίσω φως.
Διαβάστε επίσης
Στο εσωτερικό, το Inster παρέχει προηγμένες τεχνολογίες και άνεση, χάρη σε ένα μοντέρνο high tech ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, μια οθόνη αφής infotainment με πλοήγηση 10,25 ιντσών και μια βάση ασύρματης φόρτισης που αποτελεί μέρος μιας συμπαγούς κεντρικής κονσόλας σχεδιασμένης να δημιουργεί μεγαλύτερη αίσθηση άνεσης και ευρυχωρίας.
Το μοντέλο υπερέχει για την ταχύτητα φόρτισης DC και τη μέγιστη αυτονομία του, επιτρέποντας στους πελάτες να αφιερώνουν λιγότερο χρόνο στη φόρτιση, να ταξιδεύουν περισσότερο και να εκμεταλλεύονται πλήρως την ενέργεια που έχουν στη διάθεσή τους. Εξοπλισμένο με μπαταρία 42 kWh στη βασική του έκδοση, διατίθεται παράλληλα και με μπαταρία 49 kWh. Και οι δύο εκδόσεις τροφοδοτούνται από ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 97ps (71,1 kW) στη βασική του έκδοση και 115 ίππους στην έκδοση με τη μεγαλύτερη μπαταρία. Και οι δύο εκδόσεις προσφέρουν ροπή 147 Nm. Η εκτιμώμενη κατανάλωση ενέργειας είναι 15,3 kWh/100 χλμ. Όταν χρησιμοποιείται σταθμός φόρτισης υψηλής ισχύος DC 120 kW, το μοντέλο μπορεί να φορτίσει από 10% έως 80% σε περίπου 30 λεπτά, ενώ είναι επίσης εξοπλισμένο με φορτιστή 11 kW στο βασικό εξοπλισμό.
Τέλος, η εξωτερική και εσωτερική λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L) παρέχει ισχύ για εξωτερικές συσκευές (110V/220V), επιτρέποντας αμφίδρομη φόρτιση χωρίς να απαιτείται πρόσθετος εξοπλισμός. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στους κατόχους να χρησιμοποιούν ή να φορτίζουν ελεύθερα συσκευές όπως ηλεκτρικά ποδήλατα, σκούτερ και εξοπλισμό κάμπινγκ.