Τροποποίηση Π.Δ 100/2003

Καλησπέρα σας, θα ήθελα να μάθω, αν γνωρίζετε, τι καθεστώς ίσχυε πριν την τροποποίηση όσον αφορά τις διατάξεις με τα μόρια λόγω απόστασης. Με την νέα διάταξη ορίζει ότι λαμβάνεται υπ'οψιν η συντομοτερη διαδρομή . Με ποια κρίση γίνεται αυτή επιλογή; Γιατί εφαρμόζεται τώρα; Εάν πχ η συντομοτερη διαδρομή είναι ένας επαρχιακος δρομος ή το παλιό εθνικό δίκτυο αλλά είναι σε άσχημη κατάσταση σε σχέση με ένα άλλο δρομολόγιο λίγο μεγαλύτερο αλλά πιο ασφαλές ποιόν θα προτιμουσατε; Επίσης άλλο παράδειγμα, εάν ξεκινήσει κάποιος από Θεσσαλονίκη με προορισμό το Αγρίνιο πχ δια μέσου Εγνατίας Οδού (δίκτυο ναι μεν Ελληνικό ή ευρωπαϊκό αλλά την διαχείριση την έχουν ιδιώτης/ες) , έχει κόστος (καύσιμα + διόδια) περίπου 75€, ενώ με την παλιά διαδρομή περισσότερο χρόνο αλλά λιγότερο κόστος 60€ περίπου.Και αν 1η διαδρομή είναι 490χλμ αλλά πιο ακριβή ενώ η 2η 510 χλμ αλλά πιο φθηνή.Τι θα διαλέγατε (πάντα με τις φυσιολογικές διαδρομές μιλάμε και όχι δια μέσου Τρίπολης ); Κάνω αυτές τις ερωτήσεις που ίσως φαίνονται βλακωδεις γιατί ίσως υπάρχουν διαδρομές που για λίγα χιλιόμετρα κάποιος να χάσει μόρια απόστασης.